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25 février 2021 22:27
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Montréal : la ville étudie des taxes sur les livraisons à domicile

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Le commerce de détails de la ville de Montréal souffre actuellement de la situation. L’organisme Vivre en ville et l’Association des Sociétés de développement commercial de Montréal souligne que la croissance du commerce en ligne pose un vrai problème aux commerces de proximité. Elle propose donc des taxes sur les livraisons à domicile réalisées par les résidents de Montréal.

Des propositions de taxes pour sauver les commerces ou les finances publiques ?

On peut se demander si ces propositions de taxes sur les livraisons à domicile ont pour but de sauver le commerce de proximité ou de sauver les finances publiques de la ville. « La délocalisation des bâtiments commerciaux vers des sites de moindre valeur foncière pourrait grever les finances municipales », indique le rapport qui a été rendu public mardi.

Dans ce dernier, l’association met en garde face à la hausse de trafic qu’engendre le commerce en ligne : « Pourtant, le surcroît de circulation lié à l’augmentation de l’activité de livraison pourrait s’accompagner, pour les municipalités, de coûts en matière notamment d’entretien du réseau routier, de gestion de la circulation, de contrôle de la sécurité routière, et ce, sans compter les coûts collectifs sur les plans environnemental, social et de la santé. »

En quoi consiste les taxes qui sont proposées ?

Une des premières idées de taxes soulevées dans le rapport, consisterai à taxer de manière globale l’ensemble des livraisons pour remettre sur pied d’égalité les commerçants de détails et le commerce en ligne : il est donc à « envisager des mesures de taxation de la livraison pour internaliser ces coûts et assurer l’équité entre les divers formats commerciaux ». On peut se demander si les entreprises de livraison et/ou les e-commerçants laisseront passer une telle taxe qui ne pourrait que nuire à leur industrie.

Une autre proposition serait de « généraliser la taxe sur le stationnement de surface commercial hors rue à l’échelle de l’agglomération », ce qui revient à dire qu’une place de stationnement couterait partout le même prix en terme de taxes sur l’île.

Des idées qui font écho à Montréal

Luc Rabouin, en charge du développement économique au comité exécutif de Valérie Plante, a pris note des idées émises dans le rapport mais il assure qu’il est trop tôt pour mettre quoi que ce soit en place.

« C’est une idée qui est complètement nouvelle. On l’accueille. On comprend bien cet enjeu-là », a-t-il dit en entrevue téléphonique à La Presse. « On va l’étudier. »

Il faudra qu’on attendre un peu avant de voir les propositions qui seront mise en place. À noter que Montréal est la seule ville actuellement qui envisage une telle taxation.

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